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Dr. Midwest's big database of history 明治39:国鉄の国有が布告される（鉄道国有法。施行は10月1日）。 日本 1906- 03- 31  ― Midwest
昭和22:国鉄の八高線列車事故が起こる。171人が死亡する。 日本 1947- 02- 25  ― Midwest
昭和24:国鉄が定員法に基づいて第1次人員整理（3万700人）を発表する。 日本 1949- 07- 04  ― Midwest
昭和24:国鉄が、第2次人員整理（約6万3000人）を通告する。 日本 1949- 07- 12  ― Midwest
昭和25:国鉄が湘南型電車を完成させる。 日本 1950- 01- 30  ― Midwest
昭和30:国鉄が一般周遊券を発売する。 日本 1955- 02- 01  ― Midwest
昭和31:国鉄の宮地惟友投手が、対広島戦でプロ野球3人目の完全試合を達成する。 日本 1956- 09- 19  ― Midwest
昭和32:国鉄の金田正一投手が、対中日戦でプロ野球4人目の完全試合を達成する。 日本 1957- 08- 21  ― Midwest
昭和34:国鉄が、汐留－梅田間に大型コンテナの特急貨物列車の運転を開始する。 日本 1959- 11- 15  ― Midwest
昭和36:国鉄の森滝義巳投手が、対中日戦でプロ野球7人目の完全試合を達成する。 日本 1961- 06- 20  ― Midwest
昭和38:国鉄がＡＴＳの使用を開始する。 日本 1963- 09- 01  ― Midwest
昭和39:国鉄が電子式座席予約装置ＭＡＲＳの使用を開始する。 日本 1964- 02- 23  ― Midwest
昭和43:新潟・山形など裏日本に豪雪が襲い、国鉄が混乱する。 日本 1968- 02- 03  ― Midwest
昭和44:国鉄が１・２等車を廃止し、グリーン車を新設する。 日本 1969- 05- 10  ― Midwest
昭和49:公労協・官公労など81単産、600万人が国民生活要求・スト権奪還・賃上げを掲げ、ゼネストに突入する。国鉄が初めて全面運休する。 日本 1974- 04- 11  ― Midwest
昭和51:国鉄が、寝台車の列車ボーイを廃止する。 日本 1976- 10- 15  ― Midwest
昭和52:国鉄がリニアモーターカーの初の浮上走行実験に成功する。 日本 1977- 12- 17  ― Midwest
昭和54:国鉄の行先不明のミステリー列車「銀河鉄道999」が上野駅からアンドロメダ駅（烏山駅）へ向かって出発する。 日本 1979- 07- 22  ― Midwest
昭和54:国鉄のリニア・モーターカーが、実験センターで時速504kmを達成する。 日本 1979- 12- 12  ― Midwest
昭和56:国鉄が「フルムーン」を発売する。 日本 1981- 10- 01  ― Midwest
昭和57:第2次臨時行政調査会が基本答申を提出し、国鉄・電電・専売公社などの分割・民営化などを提起する。 日本 1982- 07- 30  ― Midwest
昭和57:国鉄が、宮崎の実権でリニアモーターカーの有人浮上走行に初めて成功する。 日本 1982- 09- 02  ― Midwest
昭和57:国鉄が、赤字線33線の廃止を申請する。 日本 1982- 11- 22  ― Midwest
昭和58:国鉄が赤字ローカル線の北海道白糖線を廃止する。 日本 1983- 10- 22  ― Midwest
昭和59:国鉄再建監理委員会が、国鉄の分割・民営化を初めて明示する。 日本 1984- 08- 10  ― Midwest