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Dr. Midwest's big database of history
明治39
:
国鉄
の国有が
布告
される(鉄道国有法。
施行
は
10月1日
)。
日本
1906-
03-
31
―
Midwest
昭和22
:
国鉄
の八高線列車事故が起こる。171人が
死亡
する。
日本
1947-
02-
25
―
Midwest
昭和24
:
国鉄
が定員法に基づいて第1次人員整理(3万700人)を
発表
する。
日本
1949-
07-
04
―
Midwest
昭和24
:
国鉄
が、第2次人員整理(約6万3000人)を
通告
する。
日本
1949-
07-
12
―
Midwest
昭和25
:
国鉄
が湘南型電車を
完成
させる。
日本
1950-
01-
30
―
Midwest
昭和30
:
国鉄
が一般周遊券を
発売
する。
日本
1955-
02-
01
―
Midwest
昭和31
:
国鉄
の宮地惟友投手が、
対広島戦
でプロ野球3人目の
完全試合
を
達成
する。
日本
1956-
09-
19
―
Midwest
昭和32
:
国鉄
の
金田正一投手
が、
対中日戦
でプロ野球4人目の
完全試合
を
達成
する。
日本
1957-
08-
21
―
Midwest
昭和34
:
国鉄
が、汐留-梅田間に大型コンテナの特急貨物列車の
運転
を
開始
する。
日本
1959-
11-
15
―
Midwest
昭和36
:
国鉄
の森滝義巳投手が、
対中日戦
でプロ野球7人目の
完全試合
を
達成
する。
日本
1961-
06-
20
―
Midwest
昭和38
:
国鉄
が
ATS
の
使用
を
開始
する。
日本
1963-
09-
01
―
Midwest
昭和39
:
国鉄
が電子式座席予約装置MARSの
使用
を
開始
する。
日本
1964-
02-
23
―
Midwest
昭和43
:
新潟
・
山形
など裏日本に
豪雪
が襲い、
国鉄
が
混乱
する。
日本
1968-
02-
03
―
Midwest
昭和44
:
国鉄
が1・2等車を
廃止
し、グリーン車を
新設
する。
日本
1969-
05-
10
―
Midwest
昭和49
:
公労協
・
官公労
など81単産、600万人が国民生活要求・スト権奪還・
賃上げ
を掲げ、
ゼネスト
に
突入
する。
国鉄
が初めて全面運休する。
日本
1974-
04-
11
―
Midwest
昭和51
:
国鉄
が、寝台車の列車ボーイを
廃止
する。
日本
1976-
10-
15
―
Midwest
昭和52
:
国鉄
が
リニアモーターカー
の
初
の浮上走行実験に
成功
する。
日本
1977-
12-
17
―
Midwest
昭和54
:
国鉄
の行先不明のミステリー列車「銀河鉄道999」が
上野駅
からアンドロメダ駅(烏山駅)へ向かって
出発
する。
日本
1979-
07-
22
―
Midwest
昭和54
:
国鉄
のリニア・モーターカーが、実験センターで時速504kmを
達成
する。
日本
1979-
12-
12
―
Midwest
昭和56
:
国鉄
が「フルムーン」を
発売
する。
日本
1981-
10-
01
―
Midwest
昭和57
:
第2次臨時行政調査会
が基本答申を
提出
し、
国鉄
・電電・専売公社などの
分割
・
民営化
などを
提起
する。
日本
1982-
07-
30
―
Midwest
昭和57
:
国鉄
が、
宮崎
の
実権
で
リニアモーターカー
の有人浮上走行に初めて
成功
する。
日本
1982-
09-
02
―
Midwest
昭和57
:
国鉄
が、赤字線33線の
廃止
を
申請
する。
日本
1982-
11-
22
―
Midwest
昭和58
:
国鉄
が赤字ローカル線の北海道白糖線を
廃止
する。
日本
1983-
10-
22
―
Midwest
昭和59
:国鉄再建監理委員会が、
国鉄
の
分割
・
民営化
を初めて
明示
する。
日本
1984-
08-
10
―
Midwest